Rohrendkappen aus Kohlenstoffstahl

Von Dalian Dingjin gelieferte Fittings sind Komponenten, die zum Verbinden von Rohren in einem Rohrleitungssystem verwendet werden. Dazu gehören Bögen, Biegungen, Flansche, T-Stücke, Reduzierstücke (Kompensatoren) und gewölbte Köpfe (Rohrendkappen). Winkelstücke werden dort eingesetzt, wo sich Rohre drehen müssen; Flansche werden verwendet, um zwei Rohre miteinander zu verbinden und an den Enden der Rohre angebracht zu werden. T-Stücke werden dort verwendet, wo drei Rohre zusammenlaufen; Reduzierstücke werden verwendet, um zwei Rohre mit unterschiedlichen Durchmessern zu verbinden; Klöpperböden sind eine Art geschweißte Fittings, die an den Enden von Druckbehältern, typischerweise an den Enden von Kesseln, verwendet werden; während zum Blockieren des Endes eines Kohlenstoffstahlrohrs, das als Kohlenstoffstahlrohr-Endkappe bezeichnet wird.

Die von Dingjin hergestellten Rohrendkappen aus Kohlenstoffstahl werden häufig in den Bereichen Chemieingenieurwesen, Bauwesen, Wasserversorgung, Entwässerung, Erdöl, Schwer- und Leichtindustrie, Kühlung, Sanitär, Heizung, Brandbekämpfung, Energie, Luft- und Raumfahrt, Schiffbau und andere grundlegende Projekte eingesetzt.

Damit eine Endkappe aus Kohlenstoffstahl an ein Rohr geschweißt werden kann, ist die richtige Auswahl und Auswahl des entsprechenden Fasentyps und Montagespalts von entscheidender Bedeutung. Dingjin achtet darauf, beide Seiten der Fase zu reinigen, um falsche Abmessungen (z. B. zu kleine Fasenwinkel, zu enge Lücken oder zu große Wurzelfläche) zu vermeiden, die zu teilweise fehlender Verbindung zwischen Grundmetallen oder zwischen Grundmetallen und abgeschiedenem Metall führen können. Dieser Defekt ähnelt einer fehlenden Fusion und kann gelegentlich schwierig zu unterscheiden sein. Wenn der Lichtbogen an der Wurzel das Grundmaterial nicht schmilzt oder sich nicht mit geschmolzenem Metall füllt, spricht man von unvollständiger Wurzeldurchdringung. Wenn der Lichtbogen nicht jede Schicht vollständig schmilzt oder sich nicht mit geschmolzenem Metall füllt, spricht man von unvollständiger Durchdringung zwischen den Schichten. Wenn es an den Kanten zu einer unvollständigen Durchdringung kommt, spricht man ebenfalls von unvollständiger Durchdringung der Kanten. Eine unvollständige Durchdringung ist einer der schwerwiegendsten Schweißfehler, da sie die Querschnittsfläche der Schweißnaht verringert und häufig scharfe Kerben bildet, an denen Spannungskonzentrationen auftreten. Unter Zugeinwirkung breiten sich diese Kerben leicht zu makroskopischen oder vollständigen Brüchen aus.